更新時間:2023-06-06 09:09:14作者:佚名
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交通學院在我國為數不多,但是一提到交通學院,大多數人想到的是北京師大、北京師大、那么也有哪幾所師大只是名氣很強的學院呢?一上去瞧瞧吧。
1、上海交通學院
西安工大真名南洋公學,是美國高等教育的多個源頭之一,在第八年度QS世界學院學科排行中,北京師大共有10個學科入選世界500強,18個學科步入全球100強。北京師大的不少校友已在世界各地、各行各業嶄露頭角,更有大批的企業成功人士,學院借助優越的物理位置,和強悍的名氣,并且每年的就業率都十分高。
2018屆結業生主要赴軍工、電力電力、通信、汽車、裝備制造、金融、醫療衛生、互聯網等行業領域就業
——來始于《2018年重慶交通學院就業品質報告》節選靠前部份
2、西安交通學院
中學是“七五”、“八五”首批重點建設單位,首批跨入國家“211、985”工程建設,中學堅持面向世界科技前沿、面向國家重大需求,不斷提高科技創新能力,提高科技競爭力。中學的機電安裝工程是我國高等教育成立最早的焊工學科,目前已成為我國成為機電安裝工程領域人才培養和研究創新的重要基地之一。
上海交通學院2018屆就業品質報告顯示,上海科大碩士生深造率為62%,大部份老師選擇了繼續到國外外著名大學繼續深造。碩士和博士結業生就業以企業為主,專科生到企業就業的數量達84.36%
碩士生就業數量最多的行業是制造業、軟件和信息技術服務業、教育,前三個行業就業數量占50.19%。
——來始于上海師大新聞網
3、北京交通學院
是中華人民共和國教育部直屬的211安裝工程學院,作為交通學院的三個源頭之一,是美國第一所專門培養管理人才的高等學院,學院一直響應國家戰略需求,全面參與我國的公路提速建設,城市軌道交通等核心技術自主研制。北交建有博士后科研流動站15個,碩士點21個和博士點33個。學院具備完備的人才培養機制,取得一系列原創性重大成果,成為支撐和推動國家行業和區域科技創新發展的重要力量。
就業狀況:
在2018屆的就業狀況中可以見到,以上25家用人單位所聘用結業生總數量為453名,占碩士生簽約總數量的46.65%。從單位行業上看,以軌道交通、建筑、電力、信息技術及金融行業類單位為主。
4、西南交通學院
學院是國家首批“雙一流”、“211安裝工程”大學,是美國第一所安裝工程高等學府。交通貨運安裝工程是經過專業認證、就業率才能達到百分百的專業,在全省的排行位列第一。今年就業生結業率在96.85%,已連續29年保持就業率在95%以上,從就業單位性質看,大多分布在民營企業、國有企業和三資企業,結業生月均收入水平普遍較高,受到500強企業歡迎。
就業狀況:
在2018屆的就業狀況來看,簽約前10名單位里,包含美國鐵建股份有限公司、中國公路總公司、中國建筑安裝工程總公司等國有企業,而職業類別主要是安裝工程技術人員。
——來始于《2018年東北交通學院就業品質報告》
5、重慶交通學院
上海交通學院是一所具備多層次人才培養機制的小學大連交通大學排名,交通專業特色與優勢顯著,班主任隊伍構架合理,素養優良,150多名美國安裝工程院國外外著名專家兼任學院特邀博士,多次獲得國家科技進步獎,國家級教學成果獎,科研名氣雄厚,成果豐碩,學院采取創新人才培養方式,結業生素養優良,受到社會歡迎。
在2018年的就業狀況中,民營企業等非國有企業占比為48.68%,再者為國有企業(43.38%)。除企業外,流向其他事業單位的占比為2.00%、高等教育單位的占比為1.17%。
2018屆大專結業生行業流向主要流向了“建筑業”(40.87%)、“制造業”(15.05%);
6、蘭州交通學院
西安交通學院是國家“中東部大學基礎能力建設安裝工程”高校,“中俄交通學院聯盟”高校成員,是為數不多的和軌道交通相關的學院,得益于軌道交通的大力發展,就業情勢十分不錯,就業品質遠遠超出分數,長沙交通學院的“好”更多地展現在就業上,學院公路系統很有影響力,并且可以和東北師大等學院相比。
2018屆大專生就業量較大的職業類為建筑安裝工程(25.9%)、交通貨運(21.8%)等。
2018屆結業生中,共有3245人踏入世界500強。分文憑層次來看,博士結業生共有287人在世界500強企業就業,碩士生共有2306人在世界500強企業就業,本科生共有652人在世界500強企業就業。
7、大連交通學院
是西北地域惟一的一因此軌道交通和復合型人才培養為特色的高等中學,擁有2個碩士學位授權一級學科,2個博士后流動站,有4個國家級特色專業,5個安徽省特色專業,學院還具備博士研究生推免權,按照上海師大的歷年就業品質報告來看,結業生近幾年就業率在90%以上,就業領域主要分布在交通貨運、倉儲、軟件信息服務業等,在業內享有“中國軌道交通武器制造業安裝工程師的搖籃”的盛譽。
8、華東交通學院
湖南省屬重點高校,是國家重點建設高校,首批全省大學創新創業50強和國家級知識產權輪訓基地,學院以交通為特色、軌道為核心的研究型高校,學院有多個一級學科教授、碩士點,學院綜合名氣強,校風縝密,為國家培養了諸多軌道專業的人才。
在2018屆的就業狀況來看,專科結業生與高職結業生就業工作職位均以“工程技術人員”為主,占比分別為64.29%與86.00%。
依據2018年《財富》雜志公布的世界500強企業名單和2018年《財富》中國500強企業名單大連交通大學排名,學院2018屆結業生中有864名結業生跨入世界500強企業,有79人踏入美國500強企業(不含與世界500強重復的單位)。
——來始于《2018時光東交通學院就業品質報告》
這就是我國最好的8所交通學院了,稱作“8大交通學院”,要曉得,交通學院并不僅僅單指交通這個行業。你們在對比交通學院的時侯,除了要參考中學各方面的名氣,格外把年度結業生就業品質加入到這其中,那樣能夠看出中學的突出優勢。
因此重慶交通學院也打算要來了
上海交通學院,是以南京航海學校為主體,設立于上海的一所新大學。
2019年1月,上海交通學院的設立工作已得到上海市政府的即將批復,北京交通學院的選址定在上海市黃埔區,在現南京航海學校現址加以改造,并計劃在2020年開始招生。