中國航空界的三大飛機——運20、C919及AG600都實現了首飛
更新時間：2024-02-22 08:04:25作者：佚名
中國航空工業三大飛機——運20、C919、AG600均已首飛。 C919大飛機比其他兩架飛機更重要。 畢竟，它是中國第一架具有商業競爭力的客機。 C919雖然是大型飛機，但仍然是單通道。 該國還在開發更大的C929遠程客機。 它由中國商用飛機有限責任公司（COMAC）和俄羅斯聯合航空制造集團（UAC）聯合開發。 將于2018年在珠海開業。航展上，C929飛機1:1原型機也公開亮相，展示了頭等艙、公務艙和經濟艙的設計。
中俄合作的“C929”將是真正意義上的“大型客機”。 C929中俄遠程寬體客機采用雙通道客艙布局，基本航程12000公里，載客量280人。C929還將采用更先進的氣動設計、復合材料的廣泛應用，并裝配新一代大涵道比渦扇發動機，提高了飛機的綜合性能指標。 從目前披露的數據信息和已展出的機型來看，C929的對標機型應該是波音787飛機。 從飛機尺寸來看，無論是波音787還是計劃中的C929都不算“最大”客機，但它們的應用范圍更廣，也更經濟。”
2018年11月6日，第十二屆中國國際航空航天博覽會上，中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）及其母公司中國商飛公司（COMAC）與俄羅斯聯合航空集團公司（UAC） ））共同亮相CR929遠程寬體客機展示樣機。
航博會上國航高端經濟艙，這是CR929遠程寬體客機1:1展示樣機首次在國際航展上展出。 這也是中俄國際商機有限公司首次作為CR929遠程寬體客機項目實施主體參加珠海航展。 。
航博會展示的樣機研制是CR929遠程寬體客機研制階段的重要組成部分。 主要以實物展示飛機形象及三艙布局，為市場開拓奠定基礎，為客戶體驗提供平臺。
CR929遠程寬體客機展示樣機與真機比例為1:1，主要展示飛機的駕駛艙和客艙。 展示樣機長22米國航高端經濟艙，高6.5米，寬5.9米。 體現了CR929飛機一流的座艙概念設計、先進的航電設備集成設計、個性化的座艙布局。 原型機艙設有2排頭等艙、3排商務艙、4排經濟艙。 先進時尚的娛樂系統和中俄元素的獨特內飾，集舒適與先進于一體。