婷婷激情五月综合,国产一区二区fc2ppv在线播放,五月花社区婷婷综合,2020国产成人久久精品,国内精品久久久久影院中国,天天躁日日躁狠狠躁欧美日韩

飛行員帶你環(huán)游世界 GO 授權(quán)

寫在前面的話：

我的飛行生涯只有不到十年，卻經(jīng)歷了很多。寫下來(lái)與大家分享。未經(jīng)允許，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。為了自我保護(hù)，我必須聲明飛行員收入一般是多少錢，我的故事都是編的，人物都是虛構(gòu)的，整個(gè)系列都是我吹噓的。切記不要用在自己身上。請(qǐng)自己判斷和思考。

回國(guó)以來(lái)，葉哥是我認(rèn)識(shí)的第一個(gè)辭職的人。之后，每隔一段時(shí)間，就會(huì)有人提起最近有人辭職。這也不能怪大家，畢竟錢太少了，大家還是希望有前途，或者金融方面的事業(yè)。

飛行員辭職是一件很尷尬的事情。其實(shí)按照勞動(dòng)法，如果你想辭職，提交材料一個(gè)月就可以走人，因?yàn)閯趧?dòng)法保護(hù)你的“辭職權(quán)”。然而尷尬的是什么呢？勞動(dòng)法不保護(hù)你的“再就業(yè)權(quán)”。這個(gè)很奇怪，屬于官殺，所以只要你辭職，公司就扣留你的技術(shù)檔案，那你就沒(méi)有出路了，只能選擇起訴。

如果上法庭，時(shí)間短則一年半，長(zhǎng)則兩三年。每家公司都會(huì)給法庭上演一出悲情大戲：“我們辛辛苦苦培養(yǎng)了一名飛行員，花了那么多錢，投入了那么多精力，現(xiàn)在你就這么走了，你有沒(méi)有想過(guò)我的感受？”但公司不傻，也不是雷鋒，肯定不會(huì)無(wú)緣無(wú)故的為你做好事，它培養(yǎng)你，讓你參與工作，創(chuàng)造利潤(rùn)，同時(shí)你也很難計(jì)算出你為公司創(chuàng)造了什么利潤(rùn)，公司把你花的錢都列在紙面上。這樣一來(lái)，法庭就會(huì)想：公司說(shuō)的好像有道理，你走了也應(yīng)該賠償點(diǎn)吧？

賠償金額到底是多少？公司肯定夸大了賠償金額，而飛行員的律師肯定希望拿到的賠償金額盡可能少。于是爭(zhēng)吵開始了。

至于葉師兄，他是剛回國(guó)的學(xué)員，沒(méi)有參加國(guó)內(nèi)的培訓(xùn)和考試，就以飛行學(xué)員的身份離開，損失了100萬(wàn)。當(dāng)時(shí)我們出國(guó)培訓(xùn)費(fèi)是60萬(wàn)，他剛回國(guó)，還沒(méi)開始做，價(jià)格就漲到100萬(wàn)了。考慮到當(dāng)時(shí)我們每個(gè)月只有2000多元的收入，我當(dāng)時(shí)嚇得心臟都怦怦亂跳了。

因?yàn)檫@些原因，當(dāng)代媒體上關(guān)于民航業(yè)的消息并不多，但即使出現(xiàn)，也是關(guān)于“飛行員轉(zhuǎn)職費(fèi)天價(jià)”的。普通人負(fù)擔(dān)不起這個(gè)錢。別說(shuō)普通人了，飛行員自己也負(fù)擔(dān)不起這個(gè)錢。負(fù)擔(dān)不起能怎么辦？最極端的當(dāng)然是東航的集體回流了。最后的結(jié)果就是這些飛行員??直接被民航局撤職，不得不轉(zhuǎn)行。不知道他們現(xiàn)在怎么樣了。剩下的，有的舉著橫幅，有的罷工，有的舉行集會(huì)。我們公司當(dāng)年甚至還搞了快閃活動(dòng)，也算是與時(shí)俱進(jìn)。

這種事情每次被媒體曝光，通常都不會(huì)有好的輿論，從下面的評(píng)論就可以看出來(lái)。一般都是一些很不雅的話語(yǔ)，比如“你一個(gè)月掙幾十萬(wàn)，出來(lái)哭窮。”如果我能一個(gè)月掙幾十萬(wàn)，我睡夢(mèng)中都會(huì)笑醒，我哭窮干什么？他們真的看得起我們飛行員。所以飛行員在法律上早就軟弱無(wú)力，只能咬著枕頭回家哭。沒(méi)有人會(huì)考慮這些每天載客，心情不好待遇不好的人，是否有潛在的危險(xiǎn)。

我之前提到過(guò)如果飛行員停飛會(huì)怎么樣，所以很多飛行員不敢直接停飛。很多公司直接停工，那些想辭職起訴的飛行員就停工。然后就是漫長(zhǎng)的訴訟期，飛行員只能在家待著。有的實(shí)在忍受不了，只能撤訴，回去飛。然后工作上，就是一步一步，每一步都是一雙小鞋子，很慘。而且你忍受不了，那公司就會(huì)占你便宜。

我們公司有個(gè)政策，據(jù)說(shuō)是跟老板學(xué)的，叫“排隊(duì)”。什么意思呢？你要辭職，寫個(gè)申請(qǐng)，按照你申請(qǐng)的時(shí)間排隊(duì)，到時(shí)候你就可以走了，按照每年允許多少人離開來(lái)算。當(dāng)然，還是要給賠償金的，但是不用走法律程序。

這樣其實(shí)對(duì)雙方都有好處。公司當(dāng)然不希望你起訴，因?yàn)楣竞芘乱环N叫做“先例”的東西，就是第一個(gè)起訴的人宣布給公司一定的賠償，第二個(gè)辭職的人就按照這個(gè)來(lái)判刑。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這顯然對(duì)公司不利，畢竟你還要考慮通貨膨脹等等。所以公司就用“排隊(duì)”的方式來(lái)安撫。

不過(guò)插隊(duì)這件事后來(lái)也很奇怪，因?yàn)楣静蛔尶疵麊危婚_始是半公開的，后來(lái)莫名其妙就成了機(jī)密。因?yàn)椤安尻?duì)”這件事本身一點(diǎn)都不正式，是公司私下制定的政策，所以什么時(shí)候、什么人可以插隊(duì)都很靈活。想告狀的人被領(lǐng)導(dǎo)勸說(shuō)插隊(duì)，想離開的老戰(zhàn)友優(yōu)先插隊(duì)，但明明可以離開的人卻突然插隊(duì)，走不了，肯定有意見(jiàn)，所以干脆保密。

中國(guó)民航在這方面早就敢于逆潮流而行。兩年前出臺(tái)了《飛行員誠(chéng)信制度》，對(duì)飛行員的誠(chéng)信有具體要求，包括惹事不撒謊、不隱瞞事故等。飛行員基本分?jǐn)?shù)是0分，出問(wèn)題扣一分，比如復(fù)訓(xùn)不合格，出現(xiàn)安全問(wèn)題、失誤、事故征兆扣幾分，如果一年沒(méi)出事故，可以恢復(fù)一分。但其實(shí)，這些都只是在為以后鋪路，因?yàn)樯厦鎸懼骸罢\(chéng)信不好的人，不能辭職跳槽。”

這有點(diǎn)像是暗中陰謀。比如規(guī)定扣掉一定分，新公司才能接受你。但是你一提出跳槽，就被扣了一分。之前我一個(gè)哥們想辭職，跟公司關(guān)系很差，直接被轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)不通過(guò)，最后辭職也走不了，被拖死，想走也走不了。

幸虧有前任李老板，公司還有一張王牌。李老板在任時(shí)，給公司員工劃了幾塊地，蓋了幾套集體住房英語(yǔ)作文網(wǎng)，很多資歷稍高的員工都買了。不過(guò)，剛開始建房，老板就被關(guān)進(jìn)了監(jiān)獄。自然，這塊地又被我們領(lǐng)導(dǎo)接管了。

老板畢竟是國(guó)企，管人很厲害，就在這個(gè)房子上開始做文章，知道你舍不得放棄深圳的房子，所以才拖延交房產(chǎn)證，還直接跟你說(shuō)辭職就拿不到房子，搞得大家都很為難。當(dāng)時(shí)很多人買了這個(gè)房子，還是花血本買的，拿到之后房子就拖延了，但是當(dāng)時(shí)深圳的房?jī)r(jià)已經(jīng)暴漲了，你說(shuō)不要房子了，拿回去的錢又買不到別的房子，只能浪費(fèi)。而且你一辭職，人家就說(shuō)要把房子收回來(lái)，或者按照現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)補(bǔ)差價(jià)，更說(shuō)不通。

但人心散了，真正想走的人是攔不住的。先說(shuō)我們公司的候補(bǔ)名單，據(jù)說(shuō)機(jī)長(zhǎng)的隊(duì)伍排了二十年之久。很多人等不下去了，一般都低調(diào)，攢了兩年左右的生活費(fèi)，就給企劃部打電話說(shuō)不想飛了，然后關(guān)機(jī)。兩天后，公司領(lǐng)導(dǎo)收到律師函，氣得他咬牙切齒，卻無(wú)能為力。

所以你也難怪公司領(lǐng)導(dǎo)跟你談話的時(shí)候總是問(wèn)你一些問(wèn)題，比如問(wèn)你有幾個(gè)孩子，有沒(méi)有買房，你有多少套房子，你在家里做什么工作。其實(shí)他們就是想看看你生活壓力有多大。生活壓力大的人是不敢辭職的，畢竟領(lǐng)導(dǎo)怕你突然做出什么稀奇古怪的事情來(lái)。很被動(dòng)好嗎？

2016年3月，我動(dòng)了辭職的念頭，中隊(duì)長(zhǎng)把我叫去談話，給我泡了一碗濃濃的雞湯，說(shuō)：“你時(shí)間還長(zhǎng)，飛得好，再過(guò)一兩年就能升大尉了，雖然現(xiàn)在辛苦，但當(dāng)上大尉也是值得的，至少能脫貧致富。”談話的基調(diào)大致是這樣的，但我覺(jué)得大尉說(shuō)了兩點(diǎn)很有道理：

1.如果你去其他公司，你還是會(huì)飛飛行員收入一般是多少錢，做同樣的工作。你覺(jué)得那些工資更高的公司很輕松嗎？還是一樣累。

2. 如果你現(xiàn)在離開，那么兩年后就沒(méi)事了。你知道到時(shí)候會(huì)發(fā)生什么嗎？現(xiàn)在每家公司都在瘋狂招人。你當(dāng)副駕駛值得嗎？

我覺(jué)得你說(shuō)的有道理，現(xiàn)在每家公司每年都招一百多個(gè)人，如果順利的話，五年后這些人就開始晉升為機(jī)長(zhǎng)了，到時(shí)候這個(gè)行業(yè)怎么辦？飛行員還有價(jià)值嗎？再說(shuō)了，別說(shuō)我們公司缺人了，人家缺人他們還對(duì)我們這么狠心，以后不缺人了，他們是不是會(huì)把我們當(dāng)成手榴彈扔掉？

當(dāng)我想到這些問(wèn)題的時(shí)候，我覺(jué)得未來(lái)的前景似乎不太光明，但我當(dāng)時(shí)不確定的是，如果我停止了飛行，我將會(huì)過(guò)上什么樣的生活？

而且那段時(shí)間我還在計(jì)劃一件事：移民。