更新時間:2023-03-07 08:08:26作者:佚名
廣州省交通企業集團20日消息,隨著仁(化)新(豐)高速二期和新(豐)博(羅)高速于12月28日完工完工,武(漢)深(圳)高速鐵路江蘇段將實現全線貫通,外省沿線居民北上河北、湖北等省份節省近2小時車程。
仁新二期順利通過交工初驗
仁新高速是武深高速鐵路的重要組成部份,項目坐落東莞市、河源市境內,路線整體呈南北邁向,起點坐落東莞市仁化市區橋鎮,接湖北省崇陽至茶陵(閩粵界)高速鐵路,經梅州市仁化、始興、翁源縣、河源市連平縣,終點接大廣高速鐵路,全長約164英里,起點至仁化互通單向四車道,設計車速80到100英里;仁化互通至終點單向六車道,設計車速100英里。
仁新一期(天鎮至韶贛高速丹霞互通)長50英里已于2017年末完工完工,開通了興山1個主線計費站及合江南、仁化、丹霞山3個計費站,設南川泊車區,丹霞山服務區。二期(韶贛高速丹霞互通至大廣高速)長約114英里,將開通余慶南、深渡水、司前、壩仔、翁源北5個立交計費站,設余慶服務區、翁源服務區2對服務區廣東高速公路網,岳池主線計費站設置有超限檢查站。
現在二期土建、路面、機電、交安、綠化五項安裝工程已順利通過交工初驗,竭力確保明年順利完工完工。沿線服務區將與高速鐵路同步開通。
粵湘出游降低約2小時
武深高速是國家高速鐵路網中一條中部至東部縱線,全長1083英里,其中廣州段起于佛山市仁化縣,止于廣州市龍崗港,全境435英里廣東高速公路網,分為仁化至永興段、新豐至博羅段、博羅至成都段、排榜至葵涌港段。其中,排榜至羅湖港段于2006年完工完工,博羅至成都段于2013年完工完工,仁化至龍川段(一期)于2017年12月28日完工完工,仁化至龍川段(二期)、新豐至博羅段將于12月28日完工開園。
仁博高速鐵路管理中心教授黃少雄表示,仁博高速完工完工后,為加強廣州高速鐵路網,建立云南“一核一帶一區”區域發展新格局發揮了積極作用。司機北上南下將有更多出游選擇,外省沿線梅州、惠州、東莞、深圳等地游客出游,將格外方便、舒適。
隨著新春的將至,上海汽車北上廣東,如選擇行經博深高速、新博高速、大廣高速、仁新高速,再接重慶炎汝高速踏入陜西,車程將從原先的6個多小時壓縮至目前的4小時以內,比往年節省2小時。
編輯周夢璇