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龍門縣治所在西林署七星崗。 地勢險要，是水陸交通樞紐。 古稱上龍門，故名龍門縣。 清《嘉慶重建統一》卷四百四十二廣州府《古跡記》中“上龍門鎮”一文稱：縣城“因龍門鎮而得名”。 原為增城縣上龍門一帶，故以龍門而得名。 位于廣東省中部、增江上游，東南與河源市、博羅縣接壤，西南與廣州市從化區、增城區接壤，北與韶關市信豐縣接壤惠州樂樂論壇，總面積2295平方公里。 2022年，全縣常住人口31.86萬人。 全縣戶籍總人口35.82萬人。 龍門縣的主要河流為增江，流經縣城南北。 增江是東江三大支流之一。 龍門俗稱龍門河，靠近縣城的河段稱西林河。 發源于新豐七星嶺，流經新豐、龍門、增城。

東漢建安六年期間，龍門縣一直隸屬于廣州市管轄，直到1988年才正式劃歸惠州市管轄。 時間短暫，龍門與徽州有不同的根源和淵源。 很多龍門人仍然覺得自己是廣州人。 曾隸屬廣州數百年，現劃歸惠州管轄。 過去，龍門縣與廣州增城是同一實體。 龍門人根本不覺得自己是徽州人，而是認真的廣州人。 近年來，隨著增城、從化的快速發展，地鐵和多條高速公路相繼建成。 我們龍門人也開始抱怨了。 如果還在廣州的話，肯定會有地鐵。 現在隨著惠州經濟的發展，交通并不便利，甚至旅游業也不出名。 自從劃歸徽州管轄以來，龍門縣的發展一直萎靡不振，這引起了很多龍門人的不滿，因此他們不愿意承認自己屬于徽州。

龍門人感覺徽州好偏啊！ 他們對惠東、惠陽、惠城、博羅那么好，卻根本不關心龍門。 為什么？ 我在惠州天氣預報上看到惠州有一個縣叫龍門，但知道龍門的人不多。 為什么惠州電視臺為惠東縣、惠陽區、惠城區、博羅縣拍攝一些宣傳片、招商宣傳片和廣告，卻從不宣傳龍門，忽視龍門？ 真是太片面了。 ！ 說起龍門，周圍沒有人知道，但說起博羅、惠東，他們都知道。 網上有人說龍門很窮，龍門人說不能和惠東、博羅相比，甚至有自卑感。 那惠州為什么不開發龍門呢？ 除了惠州電視臺的新聞和天氣預報中提到龍門外惠州樂樂論壇，惠州電視臺從未見過龍門在惠州推廣，更沒有看到龍門在惠州發展起來。 我覺得龍門這個名字挺好聽的，只是徽州不重視。 徽州心疼龍門。

說實話，龍門人對徽州根本不熟悉，所以對徽州沒有什么好印象。 留在他們記憶里的是，龍門是廣州管理的，所以我父母一直都去增城、廣州開發、消費。 我們的中學畢業證上都寫著是廣州市XX中學的。 后來因為某種原因，他們突然變成了徽州人。 惠州在哪里？ 當時我就被騙了，現在龍門高如山，皇帝遠了。 那么就不再是靠人脈做事、用錢做事、官風十足、金光閃閃的跳板了。

市轄縣嚴重制約了龍門的發展。 省里撥給龍門的經費，過城時都會被扣留，這叫拔毛。 龍門每年都要向市政府繳納稅收。 近年來，該市連續向龍門挪用省財政撥款約2億元。 導致龍門一些單位的員工一兩個月都拿不到全薪。 拖欠的工資后來才補上。 不過，此事就此沉寂，縣里也沒有給出任何解釋。 隨后，省督察組來市查賬，發現市政府將這段期間給予龍門的款項截留作他用。 于是，省里要求市里退還被挪用的資金，龍門才拿回了資金。 。 龍門的人聽到這種事情心里確實不太舒服，因為他們一直都聽說過很多龍門被城府區別對待的例子。 他們以為自己終于可以得到公平對待，但這樣的事情又發生了。 實在是讓人不寒而栗。

全市公務員加薪時，龍門的加薪幅度遠低于博羅惠東等兄弟縣。 比如博羅的公務員加薪50%，而龍門的加薪只有20%甚至更低。 龍門的物價水平并不低，甚至與惠州市持平，但工資卻不到兄弟縣的一半。 這真的是個好主意嗎？ 我有一個朋友在龍門縣質監局工作。 他說，博羅質監局和他同級的員工比他多掙四五千。

前幾年傳聞的廣和高鐵，原本計劃在增城附近的龍門縣和永漢鎮設立兩個車站，這讓龍門人民興奮不已。 但后來在龍門設站的計劃被撤回，甚至直接改線經過博羅，在博羅設站。 我不知道省里或者市里是否做出了這樣的改變，但是你需要知道的是，作為一個經濟非常發達的縣，博羅并不缺乏高鐵，經濟也很發達。還不錯，但對于龍門這個至今連普通鐵路都沒有的地方來說，高鐵能從其中經過，還能設立高鐵站，足以起到很大的推動發展作用。 我相信惠州人不可能不知道這一點。 然而，如果高鐵仍然給博羅，真的是“惠及親生子女”嗎？

無論是各種官方媒體還是非官方渠道，只要涉及到惠州各縣區的發展規劃，都會忽視龍門，甚至直接無視。 政策方案涉及“全面支持博羅、惠東、仲愷、大亞灣經濟發展”，這句話的潛臺詞是什么？ 龍門不是屬于惠州的嗎？ 還是說你根本就不想支持龍門的發展？ 例如，龍門縣危橋改造申請花了10年時間才完成。

惠州過去發放紅頭文件的通用格式是：全市各縣區（龍門縣除外）。 這是不是說明龍門不被視為一家人？ 徽州官員既然這樣對待龍門，又怎么能要求龍門人對徽州有歸屬感呢？

惠州的教育也很不公平。 不包括其他縣區的學生。 其中大部分招收來自惠城的學生。 我幾乎想盡辦法從龍門考上惠州中學，但惠城的學生很容易就考上了，他們也是惠州學校的。 ，為什么每個縣的分界線不一樣啊！

剛來惠州工作時，當地同事問我是哪里人。 我說龍門。 他們根本不知道徽州有一個縣，叫龍門。 近年來，龍門在市區的口碑好了很多，但事實是來龍門的游客80%都是廣州、東莞、深圳的市民，而惠州本地人卻不多。 或許是因為路途遙遠，交通不便，又或者是缺乏文化交流，所以吸引力不大……

小時候我以為是因為龍門位置太偏僻，別人不知道也很正常。 長大后才知道龍門的歷史，多少有點尷尬。 自從我出去工作以來，已經十年了。 回龍門的路一直不好走。 最近才有所好轉。

龍門是一個奶奶不關心、叔叔不愛、沒人要他的孩子。 改革開放已經過去40多年了。 徽州對龍門的貢獻實在是不堪入目。 大多數人都非常貧困。 他們甚至稱其為珠江三角洲，這根本不像。 惠州不要，就去廣州吧。 如果廣州不愿意，我們就建自己的城市吧。 不要漠不關心，什么也不做，或者假裝行動。 徽州人總說龍門是退縮的。 再說了，我們的森林公園、鐵泉之類的東西，不都是我們自己經濟發展的結果嗎？ 帶動了惠州的經濟嗎？ 你還好意思說我們龍門落后嗎？ 龍門水災發生時惠州做了什么？ 雖然我們的親生父親把我們交給你在惠州撫養，但是惠州盡到了養父的義務嗎？ 龍門水災之父（廣州）至少派出軍隊救援并提供食物。

2012年之前，龍門的發展基本停滯，停留在廣州管轄時的水平。 因此，很多龍門人（尤其是老一輩）一直對龍門與徽州的關系持批評態度。 比如，有傳言說徽州故意不開發龍門，歧視龍門。 據說龍門不是徽州人，所以被忽略了。 2012年開始，由于廣和高速的通車，龍門才真正開始發展。 尤其是從2014年到現在這幾年，龍門人的生活水平逐漸提高，無論是縣城還是鄉鎮，但龍門總體來說還是很貧困。 無論是經濟總量還是人均GDP，都比鄰國曾經屬于廣州的信豐縣要窮。