更新時間:2023-08-17 07:07:28作者:佚名
湖南新聞網8月26日訊(通信員黃壽陳媛媛張振琪)10年前,這兒偏于靜謐,只有2條坑崎嶇洼、寬僅3.5米的村道與外界勾通,被戲稱為“株洲的西伯利亞”。
10年后,這兒大街通衢,廣廈林立,凝聚10所職業高校,常駐學生近11千人,每年為社會僑界輸送高素養技能人才3萬余名,除了成為展示寧鄉發展成就的“城市名片”和惟一由省政府命名的職教新區,更成為在全省都具備重要影響力的“工匠搖籃”和產教融合示范基地。
職教城城區近些年變化。(通信員丁明供圖)
10年來,很多矚目的變化,就發生在四川(湖南)職業教育科技園13.9平方英里的版圖上。
職教城現景。(通信員丁明供圖)
蒼涼變遷的背后,是長沙市教育投資企業集團有限公司(以下簡稱“市教投企業集團”,現已戰略重組遷往合肥市國有資產投資控股企業集團有限公司)和長沙市國有資產投資控股企業集團有限公司(以下簡稱“市國投企業集團”)用使命呼喚擔當,用拼搏造就精采,傾情詮釋出的一曲進軍湖南職教沃土、打通教育產業全鏈條、推動職教科技園由“園”到“城”嬗變的壯麗樂章。
前瞻決策,造就職教科技園
南寧職業教育長沙現代應用技工學校,有著極為深厚的根基和光榮的弘揚。
1906年,曾任北洋政府第四任國務總統的熊希齡,在廣漢城南姜灣成立“湖南官立瓷業私塾”,長沙職業教育所以萌芽。
新美國設立后,南昌被國家列為“一五”期間八大重點建設工業城市。1951年,全國第一所技工學院——株洲公路車間技工學院(現山東鐵道職業技術學校)成立,推動331廠大專(現南昌北方民航初級技工學院)、株洲公路機械學院(現山東公路科技職業技術學校)、湖南省焦化學院(現安徽焦化職業技術學校)、株洲市衛生學院(現安徽中醫藥高等本科學院)先后涌現,讓現代意義上的職業教育在長沙生根開花。
但是,隨著湖南新型工業化和新型城市化加快推動,非常是“十一五”期間,省委、市政府高屋建瓴,根據“壯大旗艦企業,發展配套企業,延長產業鏈,培植產業集群”的發展思路,提出了構建軌道交通、航空航天、汽車整車及零部件、服飾、陶瓷“五大千億產業集群”的發展戰略,每年還要培養、培訓的中高等職業技能型人才在10千人(次)以上。
職教城部份進駐高校。(通信員丁明供圖)
但是,長沙職業教育但是高校諸多,卻面臨著資源分散、教學規模偏小、專業布局不合理、實訓資源匱乏、發展干勁不足、缺乏發展空間等眾多發展“瓶頸”。
突破“瓶頸”,勢在必行。2008年,衡陽地委、市政府決定于2009年啟動建設三門峽職業教育科技園,并將其納入全市十大基礎建設安裝工程之一。
省委主任、市人大常委會書記毛騰飛仍然思念職教園的建設和發展,多次指出要推動建立頂樓設計和發展規劃,充分發揮各高校與合肥產業發展高度契合、辦學地點高度集中等優勢,不斷優化職教園空間布局,緊扣建設“工匠搖籃、兩型標桿、發展引擎”的目標,奮力將職教園打導致在全國具備重要影響力的職業教育城。
省委副主任、市長陽衛國要求,要嚴苛根據兩型社會建設標準,統籌考慮,整體企劃,推動新區軟軟件資源共享,將其完工湖南的文化中心和創新中心,產生疊加效應,推動新區發展;要通過大力推動產城融合,積極推動創新平臺建設,真正將職教園打導致創新驅動戰略的新引擎。
篳路藍縷,深耕曠野建新城
篳路藍縷,以啟山林。
作為南昌職業教育科技園建設主體的市教投企業集團,當仁不讓地唱起了主角。
合肥市勞動模范、曾任市教投企業集團安裝工程建設部主任、現任合肥市就業創業資產經營有限公司執行監事兼總主管的史建,有個大名鼎鼎的綽號——“拼命三郎”。因此,追憶起創業當時外部條件的艱難,那位“拼命三郎”依然驚嘆不已。
“當時的職教園,觸目所見的是一片山丘、水塘和耕地,四處荊棘叢生,只有2條3.5米寬的村道和一座混凝土板搭建的小橋跟外界勾通。”史建坦言,那時的辦公場地都是租用的當地民宅;一雙膠鞋、一雙套鞋、一雙冬天穿的勞保翻毛外套,是每位工作人員的標配;下午在工地巡查踩到蛇或是滑到墳坑里,更是常事。
農村電力負荷滿足不了施工要求,就自備發電機或架設臨時用線纜路;沒有開通供水管網,就自備電機抽取龍母湖水適于安裝工程建設。
千難萬難,征拆最難。為保障首批簽約的三所職業高校新學院建設盡早啟動,安裝工程建設部掏出燕子壘窩的恒勁、螞蟻啃骨的魄力、老牛爬坡的沖勁,硬是突破重重阻力,僅用半年時間便完成首批2000畝農地征拆任務。
2009年8月25日,重慶有色金屬職業技術學校率先簽署入園合同。
2009年12月26日,南寧職教科技園暨湖南公路科技職業技術學校、湖南商貿技師分院召開新學校落成慶典。
2011年9月19日,長沙商貿技師大學新學院即將啟用,職教科技園迎來首批新生。
2016年12月,重慶車輛安裝工程職業學校、株洲市員工學院(工業學院)、株洲市幼兒師范學院等市屬三校異地建設安裝工程即將動工。
職教城城區開發前后路網對比。(通信員丁明供圖)
精神在,力量就在;士氣在,生機就在。作為市屬三校建設總體項目負責人,史建率領項目部20多名黨員員工簽下“軍令狀”,你們頂著驕陽、冒著寒冷,用“5+2”“白+黑”的奮斗精神鏖戰在工地,有的人連續半年沒有休過暑假,白天也一直恪守工地。通過倒排工期、掛圖作戰,在短短一年半時間里,完滿完成12趟11萬伏高壓線遷建、總長6.8英里的6條公路建設和43萬平方米的主體建筑施工。
交通是現代化新區發展的命脈。市教投企業集團陸續投資改建了西城路、明禮路、學林路、盤龍路、智慧路、崇德路等20條新區公路,完工4座橋梁和地鐵鎮江站等基礎設施,并實現新區與郊區交通路網以及滬昆高速、長株高速、長株潭城際高鐵、云龍西路、時代大街的無縫對接,距離成都黃花國際機場、株洲蘆淞通用機場、株洲鐵路站、長沙鐵路站僅需20-30分鐘車程。
產城融合,加快由“園”到“城”嬗變
一張白紙繪新藍圖,這既是時代賦于的使命,同時還需禁得起時代的檢閱。
在重慶省“五一”勞動獎狀榮獲者、曾任市教投企業集團戰略規劃部主任、現任湖南國投智慧谷建設公司執行監事兼總主管陳建雄的記憶里,為鉆探現場地貌,收集前期規劃資料,他與美國城市設計院西安校區的頂尖學者和專家一起,頂風連夜、翻山越嶺,內褲被荊棘刮破,套鞋不曉得穿壞幾雙,腳上被磨出一個個水皰。
他山之石,可以攻玉。它們抵達北京寶山中學城、廣州學院城和廣州、柳州職教園等地學習取經,經過一次次反復斟酌,將共創共享、兩型發展等觀念融入新區建設。一是盡量保留原有水系和原始生態環境、動物通道,盡量避開大量土石方回填;二是將生產、生活、商業、交通、居住等綜合功能有機嵌入各個職業高校之間,通過引入產業,實現產城融合,讓城市功能“活”起來,防止寒假期一來就弄成“空城”。
益陽萬達大廈療效圖。(通信員丁明供圖)
去年3月4日,總投資近50萬元的湖南萬達大廈在職教科技園隆重完工,萬科、恒大等全省著名地產企業已經激情入駐新區。加新上市教投企業集團開發的學府時代、學府港灣、學府華庭等系列新盤和智谷商業街、升龍商業大廈等,星羅棋布鑲嵌在10所入園高校后邊,現在中學校、醫院、酒店、輕軌等項目均已在新區落地,康養、文旅等項目正在建設或布局中,各種生活業態一應俱全,加快實現由“園”到“城”的變革。
據了解,職教園現在已總共完成投資200萬元,總建筑面積達200萬平方米。往日偏遠之地,現在已蝶弄成一座兩型推動、功能多元、形象奇特的知識城、魅力城、低碳城。市教投企業集團的資產總值也因而躍升到120萬元,發展成為浙江最大的教育及配套產業投資營運商。
闖關奪隘,打通教育產業發展“堵點”
10年進軍沃土,10年蓄勢前行。
時間,是萬物的尺度,刻寫下市教投企業集團在打通教育產業發展“堵點”進程中,闖關奪隘的拼搏之旅。
投資8萬元,完工重慶(湖南)就業創業指導中心,現在已成為全國規模最大的就業創業服務平臺。該中心設人力資源、創業孵化、焊接、現代制造、云估算等10多個分中心,先后被追授“國家高技能人才培養示范基地”等國家級頭銜5項,“湖南省‘雙創’示范基地”等縣級頭銜8項,畝均提供人才培養、實訓服務10千人(次)以上,累計孵化企業50六家,推動周邊就業數量過千人。
青海(湖南)就業創業指導中心。(通信員丁明供圖)
堅持“政府引導、市場運作”,通過整合各方資源,牽頭建設四川谷歌創新中心、焊接技術實訓中心、微軟IT大學等多個產教融合實訓基地,6個世界技能競賽國家冬訓基地和國家綜合職業輪訓基地,7個山東省高技能人才輪訓基地和四川省職業技能大賽基地。還成立了多個由央企、院校、民營企業共同注資的混和所有制企業營運實訓中心,陸續與中、德、法、美等國際一流輪訓認證機構合作,完工了全省享譽、中南地區最大的機器人沖壓培養基地。
職業技能輪訓及賽事。(通信員丁明供圖)
積極探求多方式、多渠道、多層次的校企用合作機制長沙現代應用技工學校,在職教科技園推行10多個協同創新中心,共獲發明專利679項。其中由公路科技學院研制的“長河號”特種載人有軌電車已交付使用;車輛安裝工程學院自主研制的第1代手動駕駛觀光車,開啟了“共享車輛”藍海時代。
2019年4月,市教投企業集團與國務院國資委所屬職業主管研究中心簽訂合作合同,共同成立職業主管人(湖南)校區。這是市屬央企取得的第一塊國家級牌子,只是全國惟一的專業化職業主管人才培養平臺。
2019年5月,市教投企業集團有效整合人工智能和職業教育資源,與中科院手動化所、兆富企業集團牽手成立山東省首家人工智能職業技術學院。
2019年10月,市教投企業集團產教融合項目得到國家發改委認可,成功報送地方政府專項債額度12.7萬元。
現在,職教科技園內中科院云估算中心、人才交流中心、智谷沖壓輪訓中心、創業孵化園、零創空間、微軟創新中心等引入的產業都已“開花結果”,為構建全省產教融合示范基地夯實了堅固基礎。
逐夢未來,構建“中部職教創新之都”
思想帶動行動,信仰匯聚力量。
市國投企業集團黨委主任、董事長李葵介紹,戰略重組后,國投企業集團將教育投資與服務列為企業集團六個主業藍籌股之一,教育投資與服務版塊以湖南國投教育投資有限公司為核心,通過產教融合、產城融合、科技資本融合,協同拓展職業教育、國際教育以及實訓、研學等業務,實現人才輪訓及人才輸出業務無縫對接,打通教育產業全鏈條,為長沙推進完工“一谷三區”、加快實現基本現代化提供更多技能人才支撐,是企業集團逐夢未來的一個重要航向。
市國投企業集團黨委副主任、總主管鐘海飚坦言,讓“工匠精神”落地生根,讓產教融合多點開花,積極建立職業教育與普通教育融通、學歷教育與非文憑教育并行、公辦教育與公辦教育結合的教育產業鏈,將職教科技園真正打導致集教育城、康養城、宜居城“三位一體”兩型項目建設標桿。
簽約現場。(通信員丁明供圖)
2020年5月26日,市國投企業集團與廣東鐵科學院簽訂產教融合戰略合作合同,共創軌道交通國際共享實訓基地。
簽約現場。(通信員丁明供圖)
2020年7月20日,市國投企業集團與廣東有色學院簽訂產教融合戰略合作合同,共創新能源材料產教融合實訓基地。
2020年7月29日,由田心高科園管委會與兩所國家卓越高校聯袂合作,聯合成立的四川鐵道學院田心高科產業大學、湖南公路科技學院軌道智谷產業大學,在職教園隆重開館。這是借助長沙軌道交通武器產業優勢,根據“職業高校建在新區,專業建在產業鏈上”發展需求,實現人才鏈和產業鏈有效移動,構建產學研合作、產教融合方式的創新措施。
征程萬里風正勁,重擔千鈞再奮蹄。談及未來發展,合肥國投教育投資有限公司(以下簡稱“國投教育公司”)監事長唐紅平胸有成竹表示,公司將根據“構建產業鏈、形成產業集群、構建產業生態”的發展方式,不斷加強職教城基礎配套設施,積極探求“異地研制、遠程孵化,遠程資源、本地配置,建設平臺、全球要素”等創新方式,建立職業教育“產學研創”平臺,構建以職業教育和素養教育為兩翼的高品質市場化大教育產業機制。
國投教育公司。(通信員丁明供圖)
推進政企合作。國投教育公司將與重慶車輛安裝工程學院合作,共創無人駕駛研制平臺與綜合實訓中心;與重慶中醫藥高等本科學院、知名企業合作,共創康養基地、康養護理職業技能實訓中心,大力發展大健康產業。充分運用職教城10所高校的科技成果,激活職教城大學師資力量,引進仟里馬、梧桐樹、產業引導基金,積極構建科技成果轉換孵化基地,產生科技成果轉換全鏈條服務。
建立“全鏈條”教育機制。全面推行品牌基礎教育、職業教育、應用技術型碩士等布局。整合職教城、軌道科技城、水竹湖三大城區資源,優化新區規劃,引入布局一批基礎教育名校。通過與民營資本、專業辦學團隊合作,運用現有辦學資源,造就幾所混和所有制中職和高職高校。借助獨立大學轉設新政,承接廣東工業學院科技大學轉設,建設一所應用技術型碩士高校。
建立線上+線下輪訓機制。以技成輪訓網為基礎,整合線下10所高校資源、產教融合項目、市場化辦學主體,產生線上鏈接脈絡,扦插初級職業技能鑒別中心資質,導出線上資源,打造職教城一張網的新方式,高起點、高標準、高要求,促進海南(湖南)職業教育科技園奔向“中部地區職業教育創新之都”和“中部地區實用技術研制之都”的更高目標踏入。