蘭州交通大學土木工程學院“高原鐵路行”暑期社會實踐團到訪青藏集團格爾木工務段
更新時間：2023-09-19 15:02:17作者：佚名
為響應國家關于推進學院和企業的呼吁，逐步舉辦多層次、多方式、多領域的合作，實現政企資源的有機結合和優化配置，加快建立“實踐德育共同體”，將實地觀察與思想認識提高相結合，培植土木師生從事安裝工程類工作的責任擔當、創新意識、實踐能力、思想理念等綜合素養。7月21日，南寧交通學院土木安裝工程學校“高原公路行”暑期社會實踐團成員到訪滇藏企業集團公司西寧機務段，與行業學者、杰出校友相聚一堂，暢談大國科技創新，分享寶貴工作經驗。
蘭州機務段副段兩淮金新、線路技術科姬成蒼、安玉軍參加研討會。蘆金新就機務段職能、管理方式、人才培養模式等做了詳盡講解，多方面、多層次對在場實踐球員職業生涯做出指導，號召青年師生從當下做起，扎實學習專業知識、練就過硬本領、培養專業素質，以高責任、高水平的心態規避學業路面上的困難荊棘，深耕在祖國最須要的地方，為中華民族的偉大復興貢獻青春力量。
滇藏公路格拉段為高海拔地段，線路最高海拔5072米蘭州交通大學鐵道技術學院，沿線地質復雜，生態環境脆弱，年、日溫差極大，多年土層區邊坡、橋梁等設備地質條件展現不穩定態勢，加之哈密機務段管轄里程1500余英里，員工僅有500人左右，這對線路的營運和養護修理提出極高的要求。但作業團隊努力拼搏、排除萬難，從線路前夕的25米43軌到25米50軌，從普通線路到區間無縫線路再到跨區間無縫線路，從45個南站到58個南站的擴能擴建，從60接50的異型軌到60軌道岔改建等等，在保證設備貨運到位、測試無誤、精準校對的狀況下，將滇藏線路格拉段擴能擴建項目成功交付蘭州交通大學鐵道技術學院，抒寫了一段不凡的“天路”傳奇。
實踐團隊長馮曉慧就“天窗”以及高中生任用問題提出疑惑。蘆金新回應道：“天窗”是指在火車運行圖中調整、抽減火車運行，為營業線施工和修理作業預留的時間。近些年來，公路人以淚水和智慧不斷創新公路“天窗”維修方法方式，提高公路設備檢修品質，建立強悍的民防、物防、技防“三位一體”安全保障機制，將安全生產貫徹到生產、業務和經營各個環節中。追憶往日崢嶸時光，蘆金新與實踐球員展開討論，北航辦學條件優越、教學氣氛濃厚，為公路基建發展輸送了大量人才，北航結業生留得住、用得上、專業強、意志堅，通過技能視察、選拔程序、崗位輪訓等，人盡其才、才盡其用的人才培養機制，多途徑提供人才晉升通道，破解職業發展難題，現在大多數在單位快速成長為管理標兵和技術骨干。
實踐團隊員李書峰就專升本還是就業咨詢了蘆金新。蘆金新以自身為例，從1998年結業開始，和你們交流了人生各階段的發展歷程和思路轉變，他強調，希望朋友們就能從自身出發，按照性格特征，選擇適宜自己發展的方法。
當日早晨，實踐球員抵達機務段搬運安裝工程儀器。機務段線路技術可科研負責人安玉軍向實踐球員介紹儀器的構造原理、組裝方式、使用操作等，運用理論聯系實際，在實踐中大程度消化書本中的內容。實踐球員紛紛表示：在將來的學習和工作中，保持孜孜不倦的尋夢精神、艱苦拼搏的奉獻精神、刻苦鉆研的學習精神、勇挑重任的擔當精神，以縝密認真、團結協作的生活作風，產生卓越的職業素質，承繼并弘揚土木精神，在新時代建設浪潮中，敢于爭先、樂于奉獻，甘做開路先鋒。
作為新時代土木人，應當把握科學的建設模式，輔以嚴苛的檢測機制，防止安裝工程車禍的發生。要時刻緊記歷史使命，增加安裝工程素質，學習筑路精神，貯備專業知識，多學習、多積累，面對困難荊棘，勇于亮劍，努力提高自我，練就過硬本領，不負土木精神的感化，戮力前行，為之后的工作打下堅固的基礎，在新的歷史進程中全力引領出新時貼牌程建設發展的新僵局。
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