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9月12日，據貴陽市人民政府官網消息，貴陽市公安交通管理局發布公告稱，貴陽市人民政府作出決定貴陽小客車專段號牌管理信息系統，于2019年9月10日起廢止《貴陽市小客車牌照管理暫行條例》。貴陽市公安交通管理局自2011年起依據《貴陽市小客車牌照管理暫行條例》制定、發布的小客車牌照管理相關公告全部廢止，暫停搖號、家庭、企業、高層次人才等指標的申領。

單位和個人辦理機動車登記不再需要取得配額，可登錄貴陽市公安交通管理局官網，進入“辦事大廳”，選擇“機動車年檢預約”系統，按要求填寫預約信息后，直接前往登記。

這意味著貴陽成為目前全國9個實施限購政策的省市中第一個取消限購的城市。

取消限購城市限購，是近期國務院辦公廳印發的20條促進消費政策措施之一。

8月27日，國務院辦公廳印發《關于加快流通促進商業消費的意見》貴陽小客車專段號牌管理信息系統，提出20條穩定消費、提振消費信心的政策措施，其中第十條提到釋放汽車消費潛力，要求實施汽車限購政策的地區要結合實際情況，探索實施逐步放寬或取消限購的具體措施。

事實上，為刺激消費，貴陽市今年已放寬汽車限購措施，并增加搖號額度。

今年5月，為進一步優化貴陽市小客車牌照額度管理，滿足單位和個人出行需求，貴陽市決定自2019年5月份起，每月為貴陽市小客車專用牌照搖號新增小客車專用牌照額度5000個，6月份又新增小客車專用牌照額度1500個。

但仍然難以滿足需求，中獎率仍不足10：1。

貴陽取消限購無疑將極大刺激當地的汽車消費。

目前，我國已有北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、石家莊、貴陽等8個城市和海南省實施汽車限購。

貴陽解除限購后，其他城市會不會效仿？特別是北京、上海會不會出臺放寬限購的政策？

“我們很難預測北京、上海等城市是否會采取行動放松限購。但北京、上海要看到各自的特點，可能在出臺一些政策解決停車難、擁堵等問題后，才會考慮放寬限購。”9月11日，中國汽車工業協會助理秘書長徐海東在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。