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軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)，原創(chuàng)鐵路信號(hào)技術(shù)。

主要培養(yǎng)高速鐵路、信息化領(lǐng)域自動(dòng)控制理論、軌道交通控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、可編程控制器原理及應(yīng)用、電力電子技術(shù)等方面的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)和基本技能。客運(yùn)專線、既有鐵路、地鐵和城市軌道交通領(lǐng)域的控制專業(yè)人才鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)，以適應(yīng)我國(guó)軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展。

軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)就業(yè)形勢(shì)分析

軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)就業(yè)方向：畢業(yè)生主要從事信號(hào)設(shè)備維修維護(hù)、技術(shù)開發(fā)等工作或從事信號(hào)設(shè)備工程施工、大修工作。也可以在相關(guān)企業(yè)從事運(yùn)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作，也可以在鐵路設(shè)計(jì)單位從事工程設(shè)計(jì)工作。軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)具有鮮明的特色和比較完善的培養(yǎng)體系，滿足民族行業(yè)的需求。

畢業(yè)生主要從事高速鐵路、既有鐵路、地鐵及城市軌道交通、廠礦企業(yè)鐵路等領(lǐng)域信息與控制的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、系統(tǒng)集成、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理工作。畢業(yè)生可在國(guó)有鐵路局、城市地鐵公司、地方鐵路公司等部門以及鐵路行業(yè)相關(guān)的科研院所、設(shè)計(jì)院、鐵路局、工程局等部門從事技術(shù)開發(fā)與管理、工程設(shè)計(jì)、設(shè)備維護(hù)等工作。 、地鐵公司、信號(hào)廠、相關(guān)研發(fā)單位（如中國(guó)通信保障集團(tuán)公司、中國(guó)鐵科院、卡斯柯、和利時(shí)、阿爾斯通）、學(xué)校等發(fā)揮著重要作用。

軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)就業(yè)前景：軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)具有鮮明的特色和完整的培養(yǎng)體系，滿足國(guó)家行業(yè)的需求鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)，就業(yè)前景廣闊網(wǎng)校頭條，特別是長(zhǎng)三角許多城市地區(qū)正在建設(shè)地鐵、高鐵、輕軌等。畢業(yè)生特別適合在全國(guó)各大鐵路局、鐵路設(shè)計(jì)院、通信信號(hào)公司、工程公司、地鐵運(yùn)營(yíng)公司等單位軌道交通相關(guān)部門從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)與管理、通信等工作。工業(yè)自動(dòng)化控制、交通信息工程、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司、企事業(yè)單位等領(lǐng)域的工程設(shè)計(jì)、設(shè)備維護(hù)與管理、安裝、施工等工作以及研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)和技術(shù)管理；品學(xué)兼優(yōu)的也可以繼續(xù)深造。 。

目前全國(guó)有33所高校開設(shè)該專業(yè)。排名靠前的大學(xué)包括北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)和大連交通大學(xué)。